Управление перевозками (Настройка): различия между версиями

Материал из JD Edwards E1
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 111: Строка 111:
  
 
* Коды оплаты (P4978)
 
* Коды оплаты (P4978)
* Настройка Тарифной сетки (P4970 W4970F)
+
* Настройка Тарифного справочника (P4970 W4970F)
 
* Настройка Тарифа (P4970 W4970E)
 
* Настройка Тарифа (P4970 W4970E)
 
** Настройка Тарифа - Базовая  
 
** Настройка Тарифа - Базовая  

Версия 18:36, 7 февраля 2019

Судя по описанию порядок такой:

  • Настройка системы
  • Настройка номенклатуры
  • Настройка Номеров отслеживания поставок (СТК не используется)
  • Настройка перевозчиков
  • Настройка ставок
  • Настройка маршрутов
  • Настройка предпочтений (СТК не используется)
  • Настройка управления документами (СТК не используется)
  • Настройка транспорта
  • Настройка сотрудников


1 Создать запись в АК для Транспортного хаба (Hub) или Распределительного центра (Distribution center, DC). P01012
2 Создать записи в UDC по списку (список будет позже). P0004
3 Активировать модуль Управление перевозками P99410
4 Проверить настройки Последовательной нумерации модуля 49 P0002
5 Настроить Автоматические инструкций (AT): 4921, 4920, 4922 P40950
6 Настроить календарь (Workday Calendar) P00071
7 Настроить Системные константы модуля Управление перевозкам P49002
8 Настроить Константы груза: Тип груза P49003
9 Настроить Константы груза: Последовательная нумерация P49170
10 (для грузов) Настроить Виды перевозок P49004
11 Настроить Номенклатурных позиций (для совместимости в перевозках) (не важно)
12 Настроить Номера для отслеживания поставок (не важно)
13 Настроить Перевозчиков P4906
14 Настроить Ставки и Маршруты P4970, P4950


Настройка системы

Предварительная настройка:

  1. Создание записи в АК для Транспортного хаба (Hub) или Распределительного центра (Distribution center, DC).
  2. Создание записи в UDC по списку (список будет позже).


Для настройки системы, необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Активировать модуль Управление перевозками
  2. Настройка Автоматических инструкций (AT):
    • Freight Payable (4921) - Учет затрат Грузовых перевозок. [для СТК 60.09]
    • Accrued Freight (4920) - Учет начислений Грузовых перевозок. [для СТК 41.21]
    • Freight Variance (4922) - Учет ручных изменений, налоговых или валютных колебаний.
  3. Настройка календаря Workday Calendar (P00071)
  4. Настройка констант модуля Управление перевозками (P49002) для складов:
    • Склад по умолчанию ALL (обязательно, иначе будут ошибки ЕИ);
    • Остальные склады.
  5. Настройка Констант груза:
    • Типы груза (P49003)
    • Последовательная нумерация грузов (P49170)
  6. Настройка Констант видов перевозок (P49004)

Настройка номенклатуры

  1. Настройка Номенклатурных позиций (для совместимости в перевозках) (не важно)
  2. Настройка Номеров для отслеживания поставок (не важно)
  3. Настройка Перевозчиков (P4906)

Настройка Маршрутов

  1. Настройка Маршрутов (P4950)

Система использует следующие критерии поиска для выбора записи маршрута, которая соответствует потребностям Shipment или Load:

  • Routing Hierarchy
  • Тип выбора маршрута (Route Selection Type)
  • Исключения для маршрутов (Routing Restrictions)
  • Transportation Preferences
  • Delivery Date requirements

Тип выбора маршрута

Тип выбора маршрута (Route Selection Type, RSLT) определяет, как система сортирует и отображает доступные маршруты в Routing Options (P4980). По умолчанию, система выберет маршрут с наименьшей стоимостью (верхняя часть списка), который называется Методом наименьшей стоимости (Least Cost method).

Поскольку маршруты выбираются из F4950, то они проверяются и затем записываются в кэш SelectedRoutingEntry (ключ: JobNumber, MOT, Carrier). Если для выбранного маршрут находятся дублирующие записи по полям MOT и Carrier (и не важно дублирование между этими полями, либо внутри иерархиями), то они пропускаются, а для выбора будет доступен только первый доступный маршрут (для комбинации MOT / Carrier).

Как только все записи маршрутов были записаны в кэш SelectedRoutingEntry, записи кэша оцениваются, ранжируются и записываются в кэш RoutingOptions. Этот кэш упорядочен на основе Типа выбора маршрута:

  1. Least Cost
  2. Best Delivery Time
  3. Best Performance
  4. Least Cost, Best Delivery Time
  5. Least Cost, Best Performance
  6. Best Delivery Time, Least Cost
  7. Best Delivery Time, Performance
  8. Best Performance, Least Cost
  9. Best Performance, Delivery

Настройка Типа выбора маршрута:

  • Механизм Базового или Расширенного
предпочтение фрахта клиента (Basic or Advanced Customer Freight Preference); 
  • Если не заполнено ни одно из предпочтений, будет использоваться значение по умолчанию из словаря данных (Data Dictonary) для элемента RSLT;
  • Если значение по умолчанию недоступно в словаре данных, система использует значение «4» (Наименьшая стоимость, Лучшее время доставки).
Внимание! Если RSLT не заполнен по предпочтению или по умолчанию в словаре данных, и для оценки выбора маршрута используется жестко закодированное значение «4», то это значение не записывается в поле RSLT в F4215. 
Внимание! (от меня) Непонятно как Груз работает с этим показателем, т.к. его нет в Заголовке груза.

Настройка Тарифных ставок (P4970)

  • Коды оплаты (P4978)
  • Настройка Тарифного справочника (P4970 W4970F)
  • Настройка Тарифа (P4970 W4970E)
    • Настройка Тарифа - Базовая
    • Настройка Тарифа - Расширенная
    • Настройка Параметров тарифа
    • Настройка поиска значений тарифа
    • Ввод Ставок тарифа

Код оплаты

Код оплаты (Charge code) используется для того, чтобы объединить в группы схожие затраты на перевозку, с целью финансового учета и налогообложения.

Налоги для Payable в TMS учитываются в следующих местах:

  1. Коды оплаты (Charge Code, P4978) - Y/N
  2. Маршрут (Route, P4950) - Y/N, Tax/Rate Area and Tax Explanation Code
  3. Справочник РК для Перевозчика (Carrier, P04012) - Tax Explanation Code and Tax/Rate Area

Настройка Параметров ставок

Carrier Number - перевозчик, которому поручено выполнить поставку или ее часть. Это может представитель обычного перевозчика или частного флота.
Rate Name - название тарифа, используемого для определения и расчета платы за фрахт.
Base Charge - базовый сбор за тариф; эта сумма будет добавлена к расчетной стоимости (в любом случае?).
Discount Percent - процент, на который снижается ставка.
Currency Code - код валюты, который идентифицирует валюту транзакции.
Effective Date - the date on which a transaction, contract, obligation, preference, or policy rule becomes effective.
Expired Date - the date on which a transaction, contract, obligation, preference, or policy rule has expired or been completed.
Minimum Charge - минимальная плата за тариф. Если рассчитанная плата меньше минимальной, будет использоваться минимальная плата.
Maximum Charge - максимальная плата за тариф. Если рассчитанная плата превышает максимальной, будет использоваться максимальная плата.
Minimum per Package Charge - минимальная плата за упаковку. (ХЗ, что значит)
Минимальный вес упаковки Minimum Package Charge Weight - минимальный вес упаковки (, который используется для определения стоимости упаковки (pieces). Если фактический вес упаковки меньше минимального веса упаковки, минимальный вес упаковки будет использоваться для расчета оплаты.


Minimum Oversize Charge – the minimum charge for an oversize shipment, box, or container.

Minimum Oversize Charge Weight – the minimum weight that will be used to determine the charge for an oversize shipment, box, or container. If the actual weight of the oversize shipment, box, or container is less than the minimum oversize charge weight, the minimum oversize charge weight will be used to determine the charge.

Weight Unit of Measure – the unit of measure that indicates the weight of an individual item.

Length, Width, Height, Girth, Length plus Girth - the length, width, height, girth, length plus girth at which a shipment, box, or container is considered oversize.

Unit of Measure – the width, height, or length unit of measure for a vehicle.

Настройка Опций и доп. оборудования

Использование опций и оборудования для оценки стоимости включает в себя следующие действия:

  • Настройка ставок для Опций и доп. оборудования и журнала ставок для дополнительных расходов;
  • Прикрепление кодов Опций и доп. оборудования к поставкам и грузам;
  • Маршрутизация поставок и расчет дополнительных расходов.

Использование правил для Опций и оборудования:

Правило Inclusion, Поставка/Груз не содержит код Маршрут разрешен
Правило Inclusion, Поставка/Груз содержит код Маршрут разрешен, доп. расходы учитываются
Правило Exclusion, Поставка/Груз не содержит код Маршрут разрешен
Правило Exclusion, Поставка/Груз содержит код Маршрут не разрешен
Нет правил, Поставка/Груз содержит код Маршрут не доступен


Инструкции по оперативной работе

Создание груза

  • Заголовок груза
    • Planning Depot - Используется для целей планирования и не обязательно указывает начальную точку поездки.
    • Ship Date and Ship Time - Используется для целей планирования, и они не приводят к переопределению дат или времени в другом месте, например в заказе на продажу или записях об отправке.
    • Load Type - Это определяет, будут ли отслеживаться количества при перевозке, и будут ли товары загружаться в отсеки. Стандартными типами являются ST (стандарт), SI (стандарт в пути), CT (разделенный на части) и CI (разделенный на части при транспортировке).


  • Вкладка Vehicle


  • Вкладка Origin or Destination

По умолчанию источник и пункт назначения загрузки определяются последовательностью остановок доставок.

Тем не менее, система предоставляет возможность создать груз, который начинается или заканчивается на каком-то складе или адресе, независимо от того, происходит ли загрузка или разгрузка в этой точке.

Например, вы можете создать груз, который берет свое начало на складе A, пустым переходит на склад Б, забирает груз там и доставляет его клиенту 1234, а затем пустым переходит на склад C.

Переопределяемая информация о Происхождении и Назначении вводится в заголовке груза, на вкладке «Происхождение/Назначение».

При первоначальной загрузке эти поля будут пустыми, пока не будут добавлены отгрузки и загрузка не будет завершена. В это время источник и пункт назначения будут получать информацию по умолчанию из последовательности остановки загрузки, как показано на скриншоте выше.